2026年2月14日晚，央视知名访谈节目《开讲啦》播出中国载东谈主航天工程十分专场，中国载东谈主航天工程副总诡计师、我国首位航天员、航天强者杨利伟，在与现场不雅众互动疏通时，对外表现了一则重磅信息：我国第一批航天员已按既定例划，于2025年10月崇敬停航。同期，他义正辞严地暗示，停航不代表卸责，更不代表退役，惟有故国需要、任务召唤，这批航天员依然具备重返天际的条目，随时不错披甲出征、再赴天穹。

本次《开讲啦》十分节目聚焦中国载东谈主航天工程济急处分材干诞生、航天员军队梯队培养、深空探伤改日磋磨等中枢话题，杨利伟当作我国载东谈主航天职业的亲历者、推动者，既以首飞航天员的视角共享了飞天历程中的感动与效率，也以工程治理者的身份，初度明晰公开了首批航天员停航的具体时候节点。他在节目中详实阐发，首批航天员停航并非因个东谈主体魄机能下落或专科材干不及，而是严格依据我国航天员军队治理条例、载东谈主航天任务历久磋磨作出的谐和安排，是航天军队平淡迭代、良性发展的势必取舍，更是中国载东谈主航天治理体系日趋熟谙的具体体现。

针对现场不雅众及全网公众大量保重的“停航后能否再次飞天”这一中枢问题，杨利伟给出了明确且确定的恢复：从体魄情景、专科材干、考验储备来看，首批航天员复飞不存在职何拦阻。他进一步深切，即便还是崇敬停航，我方与首批航天员战友们依然莫得裁减对我方的要求，每天王人会按照既定考验主伸开展体能考验、专科手段复盘和航天任务模拟演练，遥远保捏着最好的体魄情景和任务适配材干，时刻作念好重返任务一线、应付各样突发航天任务的充分准备，用实践行径践行航天东谈主的初心与责任。

{jz:field.toptypename/}官宣主体：中国载东谈主航天工程副总诡计师、我国首位航天员杨利伟（兼具航天任务亲历者与工程治理者双重身份）发布平台：央视《开讲啦》2026年2月14日中国载东谈主航天工程十分节目，为公开渠谈初度表现相关信息要津时候：2025年10月，中国第一批航天员按谐和磋磨崇敬停航，停航顺次合规、安排合理中枢魄力：停航属于轨制化、程序化的军队迭代安排，并非退役；故国需要、任务召唤，即可随时复飞情景阐发：停航不代表退出航天规模，首批航天员仍坚捏常态化考验，保捏邃密的体魄与专科情景，具备复飞材干补充阐发：首批航天员共14东谈主，其中8东谈主曾扩充飞天任务、圆梦天穹，另有5东谈主因任务限额限制未获飞天契机便逐渐停航，还有1东谈主当作现役首批航天员赓续效率，这次停航完成了该群体的举座老例飞翔序列退出

中国第一批航天员于1998年1月崇敬组建，由杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚等14东谈主构成，他们被誉为“中国航天黄金一代”，是我国载东谈主航天职业从零起步、逐梦天穹的中枢奠基力量。2003年10月15日，杨利伟乘坐神舟五号飞船直冲云端，奏凯已毕中国东谈主千年飞天梦，冲破了我国载东谈主航天规模的空缺；尔后，费俊龙、聂海胜扩充神舟六号任务，完成多东谈主多天在轨飞翔检修；翟志刚在神舟七号任务中迈出中国东谈主天际行走的第一步，突破出舱活动要津时期；聂海胜、景海鹏等还屡次扩充空间站驻留、交会对接等要紧任务，一步步推动我国载东谈主航天职业已毕从“无东谈主飞翔”到“有东谈主飞翔”、从“单东谈主单日”到“多东谈主多天”、从“天际行走”到“空间站驻留”的跳跃式突破，用芳华与效率撑起了中国载东谈主航天“从0到1”的全历程，也为后续航天任务开展蕴蓄了难得的实战老师。

这次首批航天员崇敬停航，瑰丽着中国航天员军队透澈完成代际吩咐，迈入专科化、常态化迭代的新阶段。跟着我国载东谈主航天工程参加空间站愚弄与发展阶段，以及登月、深空探伤等新任务的稳步鼓动，对航天员军队的专科化、年青化建议了更高要求，首批航天员主动退出老例飞翔序列，为更年青的航天员梯队腾出任务空间、创酿成长契机，既恰当航天工程历久发展的东谈主才律例，也体现了航天东谈主的款式与担当。值得防卫的是，我国航天员聘用已形因素类程序，分为航天驾驶员、航天飞翔工程师、载荷巨匠三类，不同类别航天员的聘用要求各有侧重，这种专科化分类也为军队迭代提供了科学相沿。

而杨利伟所强调的“故国需要即可复飞”，并非一句绵薄的表态，而是有着坚实的材干相沿和深刻的时期真谛。首批航天员领独特十年的航天专科蕴蓄、屡次实战任务老师，爱游戏体育对天际环境安妥材干、突发情况处分材干远超年青航天员，他们的“随时待命”，既体现了中国航天军队“召之即来、来之能战、战之必胜”的责任担当，也为我国载东谈主航天要紧济急任务、要津飞翔任务保留了顶级老师储备，是保险航天工程安全、提高任务韧性的要紧相沿，更是中国航天东谈主“国度利益高于一切”的中枢价值不雅的活泼体现。

停航是程序，不是极端，更不是退役

首批航天员停航是我国载东谈主航天军队治理走向轨制化、程序化、熟谙化的要紧瑰丽，绝对恰当海外航天员军队治理的大量惯例——列国航天员均有明确的飞翔年纪、飞翔年限限制，达到划定程序后退出老例飞翔序列，是保险航天任务安全、推动军队良性发展的老例操作。同期，停航与退役有着内容分辩，退役意味着透澈退出航天规模，而停航后的首批航天员，依然效率在航天岗亭，要么参与航天员考验指引，要么投身航天工程治理、航天常识科普等办事，赓续为我国载东谈主航天职业孝顺力量，他们的航天征途并未扫尾，仅仅换了一种样式督察星辰大海。

复飞原意彰显责任担当，老师价值不成替代

“故国需要就复飞”不是一句客套表述，而是每一位首批航天员刻在骨子里的办事誓词与责任担当。杨利伟曾在共享中提到，航天员的考验荒谬贫窭，即便遇到周折也从不轻言烧毁，这种坚硬品格早已融入他们的血脉。在我国登月、深空探伤等新任务配景下，首批航天员的实战老师、济急处分材干更是不成替代的难得资源——他们资历过各样复杂天际环境的考验，熟悉飞船操控、在轨功课的每一个细节，大约在突发情况下快速作念出判断、妥善处分，一朝故国有需要，他们大约赶紧安妥任务节律，重返天际扩充要津任务，用专科材干督察航天任务安全。

东谈主才迭代相沿航天强国诞生，精神传承照亮前行之路

首批航天员退居幕后、以老师赋能航天工程，年青航天员走上前台、勇挑任务重负，这种有序的东谈主才迭代，瑰丽着中国航天员军队参加牢固轮回、可捏续发展的新阶段，为我国航天强国诞生提供了坚实的东谈主才保险。跟着航天员聘用程序的不断优化，越来越多具备专科上风的东谈主才加入航天员军队，比如载荷巨匠群体，他们多来自顶尖科研规模，体魄要求限度放宽，中枢竞争力在于科研材干，这一变化也体现了中国航天从“突破时期”向“愚弄探索”的转型。与此同期，首批航天员身上“不畏艰险、敢于探索、甘于奉献、为国争脸”的航天精神，也将通过以身作则，传递给一代又一代年青航天东谈主，成为中国航天不断突破、逐梦更远深空的精神能源。

杨利伟在央视《开讲啦》节目中表现的我国首批航天员停航信息，不仅是一则重磅航天新闻，更是中国载东谈主航天职业发展历程中的一个瑰丽性节点。这一安排既充分尊重航天员军队成长律例、有序完成新老轮流，彰显了中国载东谈主航天治理体系的熟谙与科学；又以“随时复飞”的原意，保留了最强的济急与老师相沿，兼顾了航天任务的安全性与韧性，更体现了中国航天东谈主“国度至上、责任至上”的攀扯与担当。

从2003年神舟五号首飞圆梦，到如今空间站常态化运营、登月任务稳步鼓动，中国载东谈主航天职业的每一步突破，王人离不早先批航天员的效率与付出。他们从韶光年华到鬓发染霜，把最好意思好的芳华献给了故国的航天职业，即便暂别飞翔席位，他们的精神与老师，依然会像一盏明灯，赓续托举中国航天飞向更远深空、探索更多未知。而这种“功成无谓在我，功成必定有我”的精神传承，也将成为中国航天不断前行的中枢力量，推动我国载东谈主航天职业在星辰大海的征途中，书写更多属于中国东谈主的光芒与遗址。